Дружба 4 – это легендарная бензопила, которая выпускалась в двух городах России с 1955 года: Пермь и Бийск. Разработана в 1953 году. Стоит отметить, что в 1958 году в Брюсселе проходила выставка, в которой принимала участие бензопила Дружба 4, и именно там она была награждена «Золотой медалью». Удивлены? Я тоже! Думаю, только по этому поводу стоит сделать обзор этого легендарного инструмента.
Бензопила, благодаря хорошей мощности и достаточной длины шины, позволяет отнести ее к классу профессиональных валочных пил. Ее основное предназначение – валка леса и распиловка бревен. Сучки ей уже не попилить, да и на стройке она будет крайне неудобна из-за большого веса и размера.
Технические характеристики
Бензопила на сегодняшний день морально устарела, все-таки полвека прошло, поэтому стоит относиться с пониманием к ее характеристикам.
На заметку. Дружба 4 хоть и раритет, однако, по сей день большое количество экземпляров находится в рабочем состоянии и пользуется спросом среди населения страны и ближнего зарубежья! Это благодаря тому, что в 60-е годы были выпущены очень надежные бензопилы.
Вернемся к техническим характеристикам бензопилы Дружба 4:
- вес: 12 кг (он распределен максимально равномерно по всему корпусу, для комфортной работы оператора);
- шина: длина 45 см.;
- шаг цепи: 0,325 дюйма;
- тип топлива: бензин АИ-92 + масло для 2Т двигателей.
- вместимость топливного бака: 550 мл.;
- вместимость масляного бака: 260 мл.;
- смазка цепи: автоматическую смазку цепи имела только бензопила Дружба 4А;
Характеристики двигателя:
- марка и модель: МП-1 (одноцилиндровый, карбюраторный, двухтактный, воздушное охлаждение);
- рабочий объем: 94 куб. см.;
- мощность: 4 л.с. (2,94 кВт.);
- максимальные обороты коленвала: 5200 об/мин;
- система смазки: бензин с маслом;
- система соединения с пильной гарнитурой: фланцевое соединение фиксируемое хомутом.
Фланцевое соединение предоставляло возможность без особых проблем заменять вышедший из строя узел, а также предоставляла возможность поворота пильную гарнитуру на произвольный угол.
Кстати, двигатель бензопилы Дружба 4 был настолько хорош, что в последующем применялся для изготовления многих агрегатов: мотоблоки, насосы, лебедки, газонокосилки. Любители строить технику своими руками используют его и по сей день при конструировании .
Модификации
За все время выпуска бензопилы, Дружба 4 не претерпела каких-то серьезных конструктивных изменений. Давайте посмотрим, какие незначительные изменения происходили в конструкции бензопилы:
Многие путают и говорят, что на бензопиле Дружба 4 был произведен ряд других изменений, таких как, съемный стартер, разъемный картер и съемный цилиндр, однако они глубоко ошибаются. Все эти изменения были произведены на бензопиле Урал, основой которой послужила Дружба.
Топливная смесь
Топливо для бензопилы Дружба 4 разводится также как и для всех других типов двигателей 2Т. Соотношение бензина и масла 1:50. Это означает, что на 0,5 литра бензина нужно добавить 10 грамм масла. На 1 литр бензина нужно 20 грамм масла. В качестве мерки удобно использовать шприц на 20 кубиков.
Устройство бензопилы
Для быстрого обслуживания и эффективного ремонта бензопилы Дружба 4 следует знать ее устройство. Подробно почитать про устройство и конструктивные особенности можно в инструкции по эксплуатации. В нем же можно найти советы и рекомендации по ремонту и устранению неисправностей своими руками. Для наглядного ознакомления рекомендуем посмотреть фото ниже, на нем указаны все основные узлы, пронумерованы и подписаны.
Обратите внимание, в нижнем правом углу находится схема устройства карбюратора, которая состоит всего из 15 деталей. В верхнем правом углу общая схема, а с левой стороны поперечный разрез двигателя Дружба-4А Электрон.
Инструкция по ремонту и эксплуатации
Она ни чем особо не отличается от типовых и имеет в своей структуре разделы:
- технические характеристики;
- реконсервация;
- подготовка к работе;
- пуск и остановка двигателя;
- обкатка новой мотопилы;
- текущий ремонт;
- хранение;
- регулировочные работы;
- и другие.
Для тех, кому нужна инструкция по ремонту, перейдите в на нашем сайте и скачайте ее.
Устранение неисправностей
Конструкция бензопилы Дружба 4 на столько проста, что позволяет без проблем произвести ремонт своими руками многих узлов. Самым слабым местом пилы считается зажигание и карбюратор. С контактной системой зажигания проблем еще больше. Давайте разберемся, почему возникают эти неисправности и как их устранить своими руками.
Регулировка карбюратора
Первая причина проблем с карбюратором – залитые топливной смесью свечи. Это не означает, что сразу нужно разбирать карбюратор. Первым делом обратите внимание на бензиновый клапан, иногда достаточно подогнуть его немного вовнутрь. Данная операция позволит уменьшить количество подаваемого топлива.
Если это не помогло, то переходим к простой операции настройки карбюратора:
- До конца закрутить топливный винт.
- Отвернуть его обратно на 3 полных оборота.
- До конца закрутить воздушный винт.
- Отвернуть воздушный винт на 2 полных оборота.
Не забудьте проверить уплотнения на герметичность, чтобы исключить вероятность подсасывания воздуха в систему, это также может служить причиной неисправности, когда бензопила заводится и глохнет.
Как выставить зажигание
К ремонту зажигания приходят очень часто, особенно если оно контактное. Выражается проблема в проблеме запуска горячего двигателя. Виной тому слабая система зажигания. Просто так его не выставить, тут нужно знать подход, как отрегулировать зажигание на бензопиле Дружба 4, т.к. есть свои подводные камни.
В принципе, ничего сложного нет. Для регулировки бесконтактного, достаточно соединить метки корпуса и блока зажигания. При регулировке контактного есть много нюансов, сам процесс сложный, поэтому стоит посмотреть видео выше, автор подробно рассказывает о процессе. Вот, первые шаги регулировки:
- Установить поршень в НМТ.
- Почистить контакт.
- Проверить зазор — 0,3мм.
- Если зазор меньше, то открутить крепежный винт и увеличиваем зазор до 0,3мм.
- Затянуть винт и снова проверить зазор.
- Выставить срабатывание зажигание так, чтобы оно срабатывало не доходя 4 мм до ВМТ (как это сделать подробно описано в видео выше).
На заметку, во избежание постоянных проблем с контактным зажиганием, его переделывают на бесконтактное.
Основные неисправности
Редко, но все же с пилой случаются и другие неисправности. Например, нет искры на свече или бензопила вообще не заводится. Для лучшего понимания и усвоения информации по устранению подобных неисправностей рекомендуем посмотреть видео.
Как быть с запчастями
В магазинах запчасти на бензопилу Дружба 4 не найти, все-таки это уже раритет. Единственное место где еще можно их приобрести, это на барахолке – рынок где бабушки и дедушки торгуют тем, что у них лежит дома без дела. Не поверите, но там можно найти многие запчасти в состоянии новых. Они лежали длительное время, но ни разу не ставились на пилу.
Еще одно место – это доски объявлений, на подобие авито. Особенно часто там продают цепи и шины к бензопилам Дружба.
Итог
Бензопила Дружба 4 проста, как автомат Калашникова, благодаря этому она долговечна (особенно модели 50-60 годов выпуска), проста в обслуживании и ремонте. Пила без проблем ремонтируется в поле «на коленке» без специальных инструментов. В своем хозяйстве она пригодится для заготовки леса или дров в небольших объемах. Для профессиональной работы все же лучше пользоваться современными пилами. Все сказанное в рамках статьи подтверждается многочисленными отзывами пользователей сети Интернет.
Легендарная бензопила Дружба была разработана еще в середине 50-х годов ХХ с. Пермским машиностроительным заводом. Ее различные модификации до сих пор пользуются спросом, как у любителей, так и у профессионалов. На то есть ряд причин. Прежде всего, необходимо отметить высокую производительность инструмента.
Также потребители отмечают неприхотливость пилы, простоту и универсальность ее конструкции. Последнее обстоятельство способствует наличию огромного количества модернизаций, усовершенствований и самоделок, изготовленных на основе инструмента. Под брендом Дружба в разное время производилось несколько моделей бензопил.
Обзор моделей бензопилы Дружба
Давайте более подробно рассмотрим линейку Пермского машиностроительного завода:
- Бензопила Дружба 2.
- Бензопила Дружба 4.
- Бензопила Дружба 4 Электрон.
- Бензопила Дружба-5Э.
Рассмотрим подробнее данные модели.
Бензопила Дружба технические характеристики
| Параметры и характеристики | «Дружба-2» | «Дружба-4М Электрон» | «Дружба-5Э» |
| Мощность устройства | 2,2 кВт | 2,94 кВт | 3,7 кВт |
| Показатели частоты вращения | 3200 об/мин | 5200 об/мин | 6200 об/мин |
| Наличие автоматической цепной смазки | Отсутствует | Присутствует | Присутствует |
| Наличие электронного зажигания | Отсутствует | Присутствует | Присутствует |
| Объём бака смазочной системы | 240 мл | 240 мл | 240 мл |
| Длина шины | 45 см | 45 см | 45 см |
| Вес агрегата | 12,5 кг | 12,5 кг | 11,7 кг |
| Габаритные размеры | 46х50х86,5 см | 46х50х86,5 см | 46х46х88 см |
Дружба 2
Сразу же после своего появления в 1955 году, бензопила Дружба 2 приобрела огромную популярность среди работников лесного хозяйства и садоводов-любителей. Инструмент, на тот момент, обладал рядом существенных преимуществ, главными из которых была высокая производительность, простота в использовании и ремонте. Двухтактный одноцилиндровый двигатель выдавал мощность около 3 л.с. (2,2 кВт), при этом частота вращения достигала 3 200 оборотов в минуту.
Важно: При работе с этой моделью необходимо соблюдать особую осторожность, на ней отсутствует многие современные системы защиты оператора.
С точки зрения современного потребителя эти показатели не особо впечатляют. К тому же у бензопилы были и другие недостатки. Производители в те времена не слишком заботились о безопасности потребителей своего инструмента. Пила не имела системы мгновенной остановки и кнопки остановки двигателя, заглушить его можно было вручную, перекрыв доступ топлива.
На первых моделях отсутствовала система автоматической смазки цепи, это понижало производительность работы и приводило к быстрому износу режущей кромки. Не вызывал восхищения и вес бензопилы Дружба – около 13 килограмм в снаряженном состоянии.
Дружба 4
Эта модель также давно устарела, однако продолжает пользоваться определенной популярностью. По сравнению со своей предшественницей, Дружба 4 имела ряд серьезных усовершенствований.
Прежде всего, создатели инструмента предусмотрели наличие смазки цепи, увеличилась и мощность двигателя до 4 лошадиных сил (2,94 кВт), при рабочем объеме в 95 см3. Цилиндр и поршень двигателя изготовлены из высокопрочного алюминиевого сплава, что увеличило их срок службы. общая скорость вращения вала - 5000-5400 оборотов в минуту.
Благодаря этим новшествам, существенно возросла мощность бензопилы Дружба, новая модель была в состоянии переработать до 75 кв. см. древесины за секунду.
Новая пила получила принудительную воздушную систему охлаждения двигателя. Зажигание свечи осуществляется посредством магнето и специального провода. Бензин из бака поступает самотеком – стоит только открыть топливный кран. В соответствии с инструкцией по эксплуатации бензопилы Дружба 4, для двигателя необходима топливная смесь в соотношении масло/бензин 1:15. Позаботился производитель и о комфорте работников – на пилу был установлен новый, усовершенствованный глушитель.
Важно: Не используйте бензин с октановым числом 93 и выше, это приведет к поломке двигателя.
Дружба 4 Электрон
Новое изделие отличалось наличием электронного зажигания. Его мощность - 3 кВт. Расход топлива - 720 г/кВт ч; расстояние между электродами зажигательной свечи - в пределах 0,6-0,7 мм.
Дружба-5Э
Последняя модель бренда получила название Дружба-5Э. Она отличалась большей мощностью двигателя (до 5 лошадиных сил) и более высокой производительностью. При этом инструмент потерял в весе 800 грамм. Операторы отметили меньший уровень издаваемого шума – в очередной раз был модернизирован глушитель.
В середине 90-х популярность инструментов этого модельного ряда резко падает, в связи с ухудшившимся качеством сборки и применением некачественных материалов.
Обкатка новой пилы Дружба
Для заправки используется специальное масло для двухтактных двигателей и бензин марки АИ-92, АИ-95.
Подготовьте топливную смесь из расчета масло/бензин 1: 15. Обкатку бензопилы следует проводить, в соответствии с инструкцией по эксплуатации пилы Дружба, в два этапа. На первой стадии обкатки на холостом ходу должно быть выработано не менее четырех бачков топлива. После этого можно приступать к работе не перегружая инструмент.
Важно: Завод изготовитель между дросселем и колпачком карбюратора устанавливает стопорное кольцо. Не снимайте его до окончания обкатки.
На втором этапе пила должна отработать 25 часов в щадящем режиме. Лишь после этого можно снимать стопорное кольцо и приступать к полноценной эксплуатации.
Натяжка и смазка цепи
Производительность работы пилы и ее срок службы во многом зависит от правильного натяжения цепи и ее смазки.
- Наденьте цепь на шину.
- Установите шину на редуктор.
- Закрутите болты крепления, затем ослабьте их.
- В этом положении цепь должна провисать на 7-10мм.
- Зажмите болты крепления.
Бензопила Дружба 4 имеет систему автоматической смазки цепи. Залейте масло в бачок, на холостом ходу проверьте равномерность разбрызгивания масла.
Также, важно уметь заменять звездочку. Этот процесс состоит из следующих стадий:
- Демонтаж гарнитуры бензопилы, откручивание гаек крышки шины. Извлечение шины и цепи.
- Демонтаж воздушного фильтра.
- Выкручивание свечи при помощи универсального ключа, замена ее на стопор поршня.
- При помощи съемника сцепления, который монтируется в универсальный ключ, демонтируется муфта сцепления.
- Замена звездочки.
- Сбор в обратной последовательности.
Регулировка карбюратора
Часто бензопила Дружба заводится и глохнет, не заводится вовсе или расходует слишком много бензина. Одной из причин повышенного расхода топлива и неровной работы двигателя является неправильно отрегулированный карбюратор. Его регулировка не требует особых навыков и может производиться в домашних условиях.
Прежде чем приступать к разборке карбюратора, убедитесь в том, не залиты ли свечи топливной смесью – это довольно часто случается в агрегатах этого типа. Потом следует обратить внимание на бензоклапан и подогнуть его немного вовнутрь. Такая операция уменьшает количество, подаваемого топлива.
Если двигатель по-прежнему работает неровно, приступаем к регулировке карбюратора:
- Закрутите топливный винт до упора.
- Отверните его обратно на три полных оборота.
- Заверните до упора воздушный винт.
- Отверните воздушный винт на два оборота.
- Проверьте уплотнения на герметичность.
Техобслуживание
Ежедневное обслуживание проводится до и после работы: проверяется работоспособность бензопилы Дружба, производится ее очистка от загрязнений. Плановые осмотры проводятся в случае появления сбоев в работе, мелких неисправностей, чтобы отрегулировать карбюратор бензопилы, заточки цепи и т. д.
После окончания активных работ необходимо законсервировать агрегат. Очистить его от грязи, высушить, смазать рабочие детали, чтобы не формировалась коррозия, накрыть и поставить в сухое место.
Расконсервация бензопилы Дружба
- Тщательно очистите от заводской смазки наружные поверхности корпуса. Особое внимание уделите стартеру.
- Выкрутите свечу зажигания, промойте ее в бензине, протрите чистой салфеткой, просушите и вставьте на место.
- Протрите чистой салфеткой провод зажигания.
Преимущества и недостатки пил Дружба
Преимущества:
- Простая конструкция.
- Прочный металлический корпус.
- Удобное расположение всех основных узлов.
- Удачная конструкция рамы, обеспечивающая безопасность пользователя и компенсирующая вибрацию пилы.
- Движение цепи осуществляется только на высоких оборотах.
- Неприхотливый двигатель.
- Длительный срок службы при правильной эксплуатации: 15-30 лет.
- Механический тормоз для остановки цепи при разрыве или ударе.
- Возможность использования низкооктановых бензинов.
Недостатки агрегата:
- Съемный стартер: часто теряется, что приводит к потере рабочего времени.
- Отсутствие кнопки стоп, при каждом перерыве пилу приходится глушить (модель Дружба 2).
- Большой вес, работать с инструментом не всем под силу.
- Отсутствие оригинальных запчастей, модель давно снята с производства.
- Отсутствие системы автоматической смазки цепи.
- Отсутствие поворотного редуктора (в модели Дружба 2).
- Недостаточная герметизация топливного бака, вследствие чего в емкость могла попадать влага.
Наиболее распространенные неисправности
- Не заводится двигатель
Проверьте наличие искры на электродах свечи зажигания. Убедитесь в отсутствии повреждений изоляции проводов, при необходимости почистите или замените свечу. - Неровная работа двигателя, бензопила Дружба заводится и глохнет.
Убедитесь в герметичности топливного бака, перебои в работе мотора довольно часто вызываются попаданием влаги и конденсата в топливную смесь. - Быстрый перегрев двигателя
Отрегулируйте карбюратор - Перегрев редуктора
Чаще всего причина перегрева вызвана отсутствием смазки. Устраните неисправность. - Пила искрит на выхлопе, увеличился шум при работе
Проверьте исправность глушителя. Его конструкция достаточно проста, ремонт возможен в домашних условиях. - Отсутствие искры
Причина может быть в неполадках модуля зажигания, а также нарушении промежутка между ним и магнитопроводом в маховике. Длина зазора – от 0,2 мм. до 0,5 мм.. Данная величина выставляется, используя специальную прокладку, которая находится между бобышкой маховика и модулем зажигания. Сломанный модуль заменяется. Кроме того, можно заменить свечу.
Самоделки из бензопилы Дружба
Мы уже упоминали, что благодаря универсальной и надежной конструкции, бензопилы этого бренда часто используют при изготовлении различных самодельных устройств. Порой приходится удивляться, глядя на то, что можно сделать из старой бензопилы Дружба. Давайте посмотрим на самые распространенные из них:
Мопед из бензопилы дружба. Найдите старый велосипед, сделайте на раме крепление и установите туда двигатель. Если вы используете горный байк, то вам понадобиться зубчатая передача и редуктор.
Моторная лодка. Вам понадобится двигатель и редуктор с передаточным числом 2:1. Не забудьте дополнить конструкцию лопастями диаметром от 21 сантиметра. Отметим экономичность вашего лодочного мотора из бензопилы. При скорости 20 км/ч., вы потратите за один час не более литра топлива.
Снегоход. Наибольшее распространение получил снегоход из бензопилы Дружба. Различные модификации этого небольшого транспортного средства верой и правдой служат своим хозяевам.
Важно: При изготовлении и модернизации различных инструментов и транспортных средств особое внимание следует уделить безопасности. Не советуем заниматься изготовлением болгарок – это изделие наиболее опасно в использовании. Несоблюдение правил техники безопасности может привести к тяжелым последствиям.
Помимо перечисленных самоделок можно часто встретить мотокультиваторы, окучники, газонокосилки, спроектированные на основе бензопилы Дружба. Такое решение значительно понижает цену изделия.
Обратите внимание на мотоблок с двигателем от бензопилы Дружба – он облегчит жизнь всем, кто занимается обработкой земли, да и груз перевезет на небольшие расстояния. Все чертежи для изготовления лодочных моторов, мопедов, снегоходов можно найти в сети Интернет.
Видео обзор пилы Дружба
Чуть ниже представлено несколько примеров обслуживания и эксплуатации различных модификаций бензопилы
Первая модель бензопилы Дружба была разработана в 1953 году, а выпущена в 1955 г. Производились они на машиностроительных заводах в городах Бийске и Перми. Все модели этих бензопил имеют двухтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и карбюратором. Благодаря удобной конструкции и высокой производительности Дружба до сих пор пользуется спросом, причём в рабочем состоянии находятся и пилы первых моделей. Основное предназначение бензопилы Дружба – валка леса и распиловка брёвен.
Перед эксплуатацией любой бензопилы, обязательно следует изучить инструкцию от производителя и соблюдать все правила техники безопасности.
Модели бензопил
Общая конструкция пилы со временем значительно не менялась, лишь дорабатывались отдельные детали. Цифра в конце названия модели указывает на её мощность, например, Дружба 2 – 2 л.с. В первой выпущенной бензопиле, ручки крепились к крышке вентилятора, позднее их стали крепить к хомуту, который соединял редуктор и двигатель. В модели 4А, производимой до 80-х г., уже использовалось контактное магнето и карбюратор КМП-100. Также впервые стало применяться автоматическое смазывание цепи. Позднее она была снята с производства и вместо неё начали выпускать модель 4А-Электрон с электронным зажиганием.
В 90-х г. был заменён прежний карбюратор на новый КМП-100У. Цепная пила стала называться Дружба-4М и оснащалась обновлёнными цепями. На основе бензопилы Дружба была разработана пила «Урал» с более мощными характеристиками. Последняя выпускаемая модель с подобной конструкцией – Дружба 5Э.
Дополнительная маркировка буквой Э или словом «Электрон» означает, что в бензопиле используется система электронного зажигания.
Характеристики
Дружба-2
Эта модель стала одной из самых популярных из всей первоначальной серии. Работает бензопила Дружба-2 за счёт двухтактного одноцилиндрового двигателя с мощностью около 2,2 кВт со скоростью вращения 3200 об/мин. По сравнению с предыдущей версией эта выполнялась уже более качественно. Рама и рукоятка сделаны таким образом, чтобы пользователь не смог обжечься о горячий двигатель. Корпус создан из качественного сплава, который не боится перепадов температур. В отличие от первой модели в этой уже есть цепной механический тормоз для безопасного пользования. В случае отскока или обрыва он остановит цепь. Пила предназначалась как для бытовых нужд, так и для профессиональной валки леса. Вес 12,5 кг.
Дружба-4
В бензопиле дружба 4 используется такой же двигатель, как и у предыдущей модели, но большей мощности – 4 л.с. или 2,94 кВт. Двигатель и силовой агрегат установлены с помощью фланцевого соединения, закреплённого хомутом. Двигатель в случае необходимости (ремонта, замены) можно легко снять в любых условиях. На основе пилы Дружба 4 производилось две модификации с маркировками 4А и 4Э. В первую была добавлена система автоматической смазки пильной цепи, а во второй использовалось электронное зажигание. Также были учтены недоработки предыдущих моделей, например, усилен подшипник коленвала. Все версии выпускались с аварийной тормозной системой.
В бензопиле дружба 4М-Электрон применяется аналогичный двигатель с мощностью 2,94 кВт и частотой вращения 5200 об/мин. Цилиндр выполнен из алюминиевого сплава, и изнутри обработан хромом для повышения износостойкости. В отличие от ранних версий, в этой бензопиле установлен поворотный редуктор, который позволяет повернуть пильный аппарат на 60-90° для более удобной эксплуатации. Вес распределён равномерно по всему корпусу, чтобы работа была максимально комфортной. Также имеется виброгасящее устройство, расположенное между рулём с рукоятками, стойками и бензобаком.
Для снижения уровня шума пила оборудована глушителем, а уровень издаваемого шума 106 дБ. В бензопилу Дружба 4М-Электрон установлен карбюратор КМП-100У или КМП-100-АР. Присутствуют системы автоматического торможения и смазки пильной цепи. Вес 12,5 кг.
Дружба-5Э
Последняя выпущенная версия этой серии бензопил. Оснащена двухтактным одноцилиндровым двигателем с мощностью 5 л.с. или 3,7 кВт. Благодаря чему её производительность заметно выше, чем у предыдущих моделей. Скорость вращения 6200 об/мин. При этом уровень издаваемого шума немного ниже, чем у Дружба-4М Электрон, и составляет 105 дБ. Вес бензопилы 5Э меньше на 800 гр – 11,7 кг.
Таблица с техническими характеристиками бензопил Дружба:
| Дружба-2 | Дружба-4М Электрон | Дружба-5Э | |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, двухтактный, бензиновый | ||
| Мощность, кВт | 2,2 | 2,94 | 3,7 |
| Частота вращения, об/мин | 3200 | 5200 | 6200 |
| Длина шины, см | 45 | ||
| Тип запуска | Ручной | ||
| Автоматическая смазка цепи | - | + | + |
| Объём топливного бака, л | 1,5 | ||
| Объём бака смазочной системы, мл | 240 | ||
| Электронное зажигание | - | + | + |
| Вес без расходных материалов, кг | 12,5 | 12,5 | 11,7 |
| Габариты, см (ШхВхГ) | 46х50х86,5 | 46х46х88 | |
| Поворотный редуктор | - | + | + |
| Шаг цепи, дюйм | 0,404 | ||
| Смазка двигателя | Бензин, смешанный с маслом | ||
Преимущества и недостатки
Положительные качества бензопил марки Дружба:
- высокая производительность и возможность длительного время работы без перерывов в течение 50 мин,
- простая конструкция,
- наличие высоких рукояток, благодаря которым можно пилить в положении стоя, также они обеспечивают более безопасное пользование и снижают уровень вибрации,
- доступное расположение всех деталей,
- цепь приводится в движение высокими оборотами двигателя, на холостых она неподвижна,
- можно использовать низкооктановое топливо,
- наличие аварийного тормоза в большинстве моделей,
- при застревании пильной цепи пила не глохнет,
- точный и ровный распил,
- срок службы при соблюдении правил эксплуатации и надлежащем уходе может составлять от 15 до 30 лет.
Главный недостаток - большой вес. Также из-за того, что стартер съёмный, он часто теряется, и нет кнопки Стоп.
Нельзя использовать в качестве топлива этилированный бензин и запускать пилу в замкнутом помещении.
Благодаря простой конструкции ремонт бензопилы Дружба можно провести своими руками. Так, например, в пилах этой марки часто возникают проблемы с зажиганием, особенно, если установлено контактное. Оно крайне чувствительно к различным маслам и бензину. Поэтому лучше приобрести вместо него электронное зажигание. Тем более что запчасти контактного для бензопилы дружбы стоят недёшево и незаменяемые.
Если свечи сильно заливает, то следует обратить внимание карбюратор. В этом случае необходимо немного подогнуть внутрь бензиновый клапан, в итоге уменьшится количество подаваемого топлива и свечи перестанут намокать.
Также легко регулируется карбюратор:
- До конца закручивается топливный винт и отвинчивается обратно на 3 оборота.
- Закрывается полностью воздушный винт и отворачивается на 2 оборота.
Чтобы не было подсасывания воздуха в систему извне, все уплотнения должны быть герметичными.
По сравнению с другими моделями бензопила Дружба продаётся за меньшую цену, за счёт малого количества функций, но имеет отличное качество и длительный срок эксплуатации, которым не смогут похвастаться импортные модели.
Основные неисправности бензопилы Дружба - видео
Пила двуручная, больше известная каждому дачнику, как «Дружба-2», относится к разряду инструментов, которые никогда не потеряют актуальность. Хотя бы потому, что такой пиле не требуется никакое электричество или бензин, а рабочий ресурс у нее практически неисчерпаем!
«Дружба-2» – откуда название?
«Дружба» – под этим названием в СССР выпускались как плавленые сырки, так и бензопилы. Но поперечной двуручной пиле оно подходит как нельзя лучше! Почему «Дружба-2»? Да потому что для распилки нужно двое, причем их действия должны быть хорошо слаженными, одним словом, как у друзей. Так что народ, давший такое неофициальное название инструменту, попал, что называется, не в бровь, а в глаз.
Если такой инструмент достался вам по наследству и пылится в мастерской или гараже, не вздумайте с ним расставаться! Подумайте сами – пила ручная, а значит ей не нужно ни электричество, ни иное топливо. Без бензина бензопила – всего лишь груда металла, а вот «Дружба-2» всегда вас выручит. Так что протрите полотно машинным маслом и поставьте в дальний угол, благо, много места она не занимает.
Пила поперечная двуручная – суровый инструмент
Поперечная пила является самым большим представителем ручных пил, ее длина может достигать почти двух метров! Всего существует четыре стандартных размера, начиная с 1 метра и заканчивая полотном в 1750 мм, то есть каждый размер увеличен на 250 мм. Характерная форма полотен – закругленная, а высота зуба обычно не превышает 20 мм. Даже самый маленький размер такой пилы – это довольно тяжелый инструмент, которым в одиночку долго не поработаешь…
Первые два размера когда-то выпускались для нужд населения – форма зубьев у них классическая, треугольная, с углом заточки около 70°. Впрочем, угол заточки каждый приспосабливает для себя, ведь для мягкой древесины в летнюю пору лучше уменьшить его до 35°, а вот для распилки зимой или для сухого дерева лучше придерживаться при заточке 50°. Самые длинные пилы (1500 мм и 1750 мм) выпускались для распиливания пиломатериалов. Зубья в таких инструментах имеют сложную форму – между двумя М-образными (кремлевскими) очищающими зубьями расположены несколько простых, характерных для поперечных пил. Их и затачивают, и разводят соответственно. Такие зубья в пропиле перерезают волокна, а очищающие М-образные удаляют кусочки древесины из пропила.
Чтобы заточить и развести такую пилу правильно, нужно быть настоящим асом этого дела, ведь для правильной работы зубья сложной формы должны быть на доли миллиметра выше обычных.
Если не учитывать эту разницу и все зубья свести к одной высоте, то М-образные элементы будут рвать древесину, тем самым затрудняя распил. Если же разница окажется слишком большой, то очищающие зубья будут плохо удалять опилки из распила.
Как работать двуручным инструментом: тонкости процесса
В деревнях такие пилы и по сей день используют для распилки дров, со стороны это кажется довольно простым занятием. Тяни по очереди, вот и весь процесс. Однако стоит новичку стать по одну сторону «Дружбы-2», как он почувствует характер пилы. То и дело она будет заклинивать и изгибаться, рвать древесину и застревать в распиле, а ведь только что, в других руках, пилила, как миленькая… Все правильно – дело не в пиле! В процессе распилки достаточно лишь руководить инструментом, все остальное он сделает сам. Давить и толкать полотно нельзя, от этого оно будет заклинивать.
Для удобства бревно или иной материал, который вы собрались пилить, следует закрепить на козлах таким образом, чтобы участок, который мы собираемся отпилить, как бы висел над землей. В идеале один из пильщиков должен находиться немного выше своего партнера, например, на поддоне – за счет скоса за один ход пила пропиливает солидный, как для ручного инструмента, участок. Когда-то с помощью такого инструмента даже распускали бревна на доски, правда, стоили они немало, ввиду большой трудоемкости работы.
Как превратить «Дружбу-2» в «Дружбу-1» – пилим в одиночку!
Увы, далеко не всегда нужный друг, он же напарник для распилки, окажется рядом. А работать в одиночку двуручным инструментом – настоящее издевательство над нервами. Однако ничего не мешает превратить двуручный инструмент в пусть и довольно массивный и тяжелый, но все же одноручный! А именно – .
Обычно ручки в пилах особо не закреплены – в этом нет надобности, да и затачивать будет неудобно. Вместо них нужно вставить длинные палки, между которыми вставляем поперек рейку нужного размера, чтобы они не сломались от давления. Верха палок соединяем веревкой, которую скручиваем, как жгут, обеспечивая высокое натяжение полотна
. Благодаря такому приспособлению двуручный инструмент стал совершенно независимым от двух человек, и вполне сгодится для работы в гордом одиночестве.
Заточка пилы – в чем секрет остроты?
Заточка двуручного инструмента ничем не отличается от заточки . Разве что зубья крупнее, но для работы это даже удобнее. Для заточки нам понадобится треугольный напильник, макет для правильной разводки зубьев и самодельные тиски. Поскольку полотно большое, и обычные тиски нам не подойдут, следует из двух досок, подобранных под размер пилы, и четырех ножек соорудить нужную конструкцию. Доски будут выполнять роль тисков – между ними мы и зажмем полотно, плотно скрутив доски веревкой, а чтобы не нагибаться низко, эту простую систему можно поставить на ножки.
Для начала проверьте высоту всех зубьев – у вас не должно быть выступающих или западающих элементов. Выступающие зубцы следует стачивать плоским напильником до уровня остальных, но при этом не забывайте, что высота самого зубца от основания до острия должна оставаться прежней! Поэтому, сточив его верхушку, нужно у основания зубья сделать надрезы вглубь полотна. При стачивании напильник рекомендуется приделать к деревянному бруску, который вы будете держать руками – так вероятность травмы рук и пальцев гораздо ниже.
Когда все зубья приведены к одному показателю высоты, займитесь их разводкой, это нужно для обеспечения более широкого распила, в котором с легкостью пройдет полотно. Для разводки нужно отводить поочередно зубья то влево, то вправо, при этом очень важно разводить их под одинаковым углом к самому полотну. Для этого делают или покупают специальные металлические планки с ограничителями – таким инструментом у вас получится отогнуть все зубья под нужным углом. Разводить рекомендуется на 1 мм толще самого полотна или по полмиллиметра на каждую сторону. Эту операцию нужно будет проводить не так уж часто – один раз на 5-6 заточек.
Когда с разводкой будет покончено, можно приступать и к заточке. Для этого поднесите напильник к режущей кромке и двигайте его от себя, пока не достигните нужного результата. Соблюдайте правила безопасности – начинайте движение напильником только тогда, когда он будет уже лежать на кромке, а не с размаху. Отвлекшись, вы можете напороться рукой на острые зубья! Пройдитесь сначала по одной стороне каждого элемента, а затем перейдите на другую сторону и повторите заточку. Обратите внимание, что у зубьев кромки разные – короткие разделяют волокна древесины, а боковые разрезают, благодаря чему и получается быстрый, легкий и точный поперечный распил.
Бензопила Дружба предназначена для валки леса и распиловки бревен. Благодаря удобной конструкции технические характеристики даже моделей 60-х годов остаются приемлемыми для многих потребителей.
Чтобы пила находилась в рабочем состоянии, профилактическое обслуживание всех узлов необходимо проводить регулярно, а настройки — хотя бы 1 раз в год.
Устройство
Основные части бензопилы следующие:
- двигатель;
- пильный аппарат;
- рама с рукоятками;
- бензобак.
Двигатель — одноцилиндровый двухтактный карбюраторный. Охлаждается потоком воздуха, создаваемым центробежным вентилятором. Двигатель и пильный аппарат — независимые узлы, соединенные в 1 блок фланцевым крепежом и зафиксированные хомутом.
При открытии топливного крана горючее поступает в диафрагмовый карбюратор, который обеспечивает бесперебойную его подачу в двигатель при любых углах наклона и сильной вибрации. не позволяет останавливаться двигателю при заклинивании цепи в стволе во время резки древесины.
Рукоятки расположены высоко, что обеспечивает такие возможности:
- не наклоняться во время работы и меньше утомляться;
- работать в условиях глубокого снежного покрова;
- повысить безопасность пользователя.
Характеристики
За 60 лет выпуска конструкция бензопилы Дружба и характеристики ее менялись несущественно.
Общие параметры такие:
- вес при полной комплектации — 12,5 кг;
- габариты — 865х460х500 мм;
- длина пильной шины — 450 мм;
- емкость топливного бака рассчитана на 1,5 л топливной жидкости;
- свеча зажигания — любая с диаметром 17 мм.
Основное отличие модификаций — в мощности. Она указана цифрой в лошадиных силах в конце названия моделей.
Дружба 2
Технические характеристики этой модели такие:
- мощность двигателя — 2,2 кВт;
- тип запуска пилы — ручной;
- отсутствие поворотного редуктора.
От первой модели Дружба 2 отличается наличием приспособления для торможения цепи, что сделало ее более безопасной: инструмент не сможет случайно поранить работающего или окружающих его людей. Материал, из которого сделан корпус, надежный и выдерживает любые перепады температур.
Дружба 4
Эта модель получила золотую медаль на Всемирной выставке техники в Брюсселе в 1958 г.
Технические характеристики бензопилы такие:
- мощность — 2,94 кВт;
- объем бака моторного масла — 150 мл;
- общая скорость вращения вала — 5000-5400 оборотов в минуту;
Бензомоторная пила может перепилить ствол диаметром до 50 см за 1 минуту.
Дружба 4М электрон
Бензопила Дружба 4М электрон отличается тем, что на этой модели установлена система электронного бесконтактного зажигания, что существенно повышает надежность двигателя.
Технические характеристики 4М такие:
- мощность — 3 кВт;
- расход топлива — 720 г/кВт ч;
- расстояние между электродами зажигательной свечи — в пределах 0,6-0,7 мм.
Внутренние стенки гильзы алюминиевого цилиндра покрыты хромом для увеличения износостойкости. Модель оснащена резиновыми амортизаторами, уменьшающими передачу вибрации двигателя на рукоятки. В модели Дружба-4М применен карбюратор КМП-100У, а с модификации Дружба 4А началось использование принудительной смазки цепи благодаря установке масляного насоса. Это позволило намного увеличить срок службы цепи и направляющей шины.
Преимущества и недостатки
Преимущества пилы Дружба такие:
- большой срок службы;
- простое устройство — без особого труда можно быстро получить доступ к любому узлу;
- ровный и точный распил;
- высокая производительность;
- маневренность;
- все детали надежно защищены прочным корпусом.
Удачная конструкция двигателя бензопилы Дружба 4 позволила использовать его при производстве мотоблоков, газонокосилок, а также разработать на его основе двигатель СД-60 для привода стационарных установок — генераторов, насосов.
К недостаткам бензопилы относится следующее:
- большой вес;
- съемный тросовый стартер.
Эксплуатация, обслуживание и ремонт
Чтобы обеспечить бесперебойную работу пилы, ее необходимо периодически настраивать. Прилагаемая к технике инструкция по эксплуатации описывает особенности настройки модели. Неправильная настройка приведет к разбалансировке работы узлов.
Как отрегулировать карбюратор
Сбои происходят, когда поступает недостаточно или слишком много топлива, а также если нарушаются пропорции при смешивании горючего с воздухом.
Регулировка карбюратора проводится так:
- Регулирующий топливо винт сначала поворачивают до упора, а затем назад (против часовой стрелки) на 1,5-2 оборота.
- Заводят двигатель, прогревают его 1-2 минуты и поворотами винта Т в ту или иную сторону добиваются его устойчивой работы на максимальных оборотах. Цепь на холостом ходу не должна перемещаться по шине.
- Проверяют и при необходимости уплотняют соединение карбюратора с цилиндром.
Проще отрегулировать карбюратор, пользуясь тахометром, но в домашних условиях работу двигателя в большинстве случаев настраивают на слух. Когда и количественная, и качественная подача топлива в норме, мотор не перегревается, не захлебывается, работает ровно, без резких звуков. При настройке винты поворачивают медленно, без рывков.
Как выставить зажигание
Стабильную работу двигателя обеспечивает правильно отрегулированное зажигание — бензопила Дружба 4 в этом случае будет потреблять минимальное количество топлива. Зажигание пилы происходит благодаря магнето при помощи зажигательной свечи и специального провода.
Чтобы отследить качество искры для зажигания бензопилы, свечу кладут на корпус цилиндра и дергают стартер. Если свеча в рабочем состоянии, между электродами будет проскакивать искра. Слабая искра не вызовет воспламенение топлива, такую свечу надо заменить.
Контактное зажигание бензопилы лучше заменить на электронное. Это избавит от постоянных проблем с его регулированием. Надо следить за тем, чтобы винты крепления катушки зажигания не ослабевали.
Основные неисправности и их устранение
Если знать, почему происходит сбой в работе инструмента, можно самостоятельно отремонтировать его в домашних условиях.
Когда двигатель бензопилы Дружба 4 заводится и глохнет, причины могут быть такие:
- Не хватает топлива в бензобаке. Надо долить смесь согласно прилагаемой к инструменту инструкции.
- Произошло забрызгивание свечи топливом. Это не дает образоваться искре. Свечу надо вынуть, просушить, прокалить на газовой горелке.
- Плохой контакт между свечей и проводом. Это происходит из-за увеличенного зазора (больше 0,5 мм) между наконечником свечи и проводом. Свечи надо отчистить от нагара проволочной щеткой, продувая воздухом. Периодически их надо менять.
Если происходят сбои в работе двигателя на холостых оборотах, ремонт бензопилы Дружба 4 сводится к следующему:
- замене топливной смеси с уменьшением количества масла;
- чистке воздушного фильтра и глушителя (из-за его засорения двигатель работает, но не развивает обороты);
- проверке топливопровода и замене при необходимости трубки.
Если снизилась скорость реза, шину «водит», обратите внимание на остроту зубьев пилы. Хорошо заточенная цепь важнее сильного двигателя. Лучше всего сдавать ее мастеру на заточку или применять станок с поворотным заточным диском. Скос лезвия пилы Дружба на нижней кромке составляет 45°, а на боковой — 60°. Высота ограничительных выступов относительно зубьев цепи должна быть одинаковой и проверяться через 3-4 заточки цепи.
Причины, по которым пила Дружба не заводится, могут быть следующими:
- Топливная смесь не соответствует инструкции по ремонту и эксплуатации модели.
- Заводской брак. Ремонт проводится в гарантийной мастерской.
При сборке, даже если детали садятся с натяжкой, нельзя применять силу, например, стучать по ним молотком. Заменив изношенные элементы, можно восстановить работоспособность бензопилы или продлить ее ресурс.
Сколько стоит бензопила Дружба
Бензопилу ЗиД Дружба 4 можно купить за 15 тыс.руб. Цена агрегата б/у зависит от его состояния, степени износа основных элементов, общего срока эксплуатации, наличия или отсутствия всех комплектующих, паспорта и колеблется от 1 до 7 тыс.руб. Например, бензопилу Дружба-Алтай, 90-х годов, отличающуюся от базовой усовершенствованным карбюратором и пильной системой, можно приобрести за 5 тыс.руб.
Спросом пользуются запчасти. Наиболее изнашиваемую — звездочку — можно купить за 100-150 руб., стартер — за 600-700 руб., а систему электронного зажигания — за 1 тыс.руб.
